miércoles, 31 de octubre de 2007

Actor de "Prison Break" condenado en la vida real

Hace como dos meses presenté un articulo sobre la situación de este actor. Bien, ya se dictó la sentencia: tres años de cárcel, aunque los familiares de la víctima solicitaban la pena máxima que es de seis años y ocho meses.

Los que no saben del caso, recuerdo que el actor Lane Garrison, que personificaba a Tweener en la serie "Prison Break" está preso desde agosto porque está implicado en un accidente vial en donde resultó muerto un joven de 17 años. El joven fallecido estaba con unas amigas hablando en la acera cuando Garrison los impactó. Las dos chicas resultaron heridas, el chico muerto y el actor a penas herido. Cuando le realizaron las pruebas, resulta que estaba totalmente ebrio, es decir, con el doble de la dosis permitida por las autoridades. Desdes entonces la vida del actor ha cambiado: "se declaró en mayo culpable de homicidio involuntario y manejar bajo estado de ebriedad cuando sucedió el accidente el 2 de diciembre" (www.eluniversal.com).


Garrison declara:
"He vuelto a vivir después de eso y cada día pienso en las malas decisiones que tomé. Les puedo decir que siento mucho que hayan perdido a alguien porque yo quiero a la gente"

Yo se que muchos dirán "se lo merece" "asesino" tal y cual comentario despectivo, pero les digo algo, si bien es cierto que el arrepentimiento de Garrison no devolverá al muchacho muerto, no dejo de pensar que es un ejemplo de lo que es un buen ciudadano, en el sentido que, responsablemente aceptó su culpa, su condena, y aunque cumpla su condena, ese dolor lo llevará por dentro.


Este actor sólo tiene 26 años, pensar que se debe haber divertido aquella noche, que su carrera estaba en el mejor momento pues pertenecía al elenco de una serie exitosa... Me gustaría estimados lectores que se vieran en ese espejo, que por un momento se imaginen en los pantalones de Lane Garrison, y sientan su culpa, su rabia, su dolor y a su vez el dolor de los padres del joven muerto. ¿valió la pena tanta diversión?

La vida es bella, hay que divertirse pero no a costa de tu propia vida ni de la vida de otros.

En nuestro país pasa todo lo contrario incluso a la vista de las "autoridades", muchos otros huyen, y unos pocos a penas si cumplen una condena. Esas personas que causan accidentes por manejo inapropiado, ebriedad, irresponsabilidad huirán de la ley de los hombres pero "de Dios nadie se esconde".

Otra cosa que me sorprendió al leer el articulo del cual saqué esta información es lo siguiente:

"
La familia de la víctima exigió a la corte imponer la sentencia máxima al actor, de seis años y ocho meses, en nombre de un grupo de 3.600 padres, maestros y estudiantes que firmaron una carta al juez"

Antes ya había indicado lo de la solicitud por parte de la familia del adolescente muerto, la aplicación de la pena máxima, pero, fijense: padres, maestros y estudiantes FIRMARON la petición: se unieron, se organizaron y aunque no lograron su cometido, no tuvieron miedo.

Que envidia me da, pues ¿cuantos aquí están dispuestos a hacer lo mismo cuando un hijo muere por causas similares?¿Cuantos están dispuestos a apoyar a padres, familiares sin sentir que es algo triste, penoso, peligroso o que no tienen tiempo sino para ocuparse de su propia vida? No es culpa de mis amigos, de tus amigos, de nuestras familias, es un problema en la cultura del venezolano en general y en especial de muchos de los servidores públicos de este país

Información textual obtenida de: www.eluniversal.com 31/10/2007 7:00 p.m.
Venezuela.

Mich.

lunes, 29 de octubre de 2007

Dudo de la labor de la Fiscalia de Tucacas en caso de Militar ebrio

Antes de hacer mi análisis, les copio un trozo del texto de lo cual voy a hacer referencia:

..."Una vez que arro­lló a los ni­ños, se­gún ver­sión de tes­ti­gos del he­cho, el ma­yor (GN) Erich Gó­mez Ba­rre­to re­tro­ce­dió el ve­hí­cu­lo y cuan­do se per­ca­tó que los in­fan­tes ya­cí­an en el pi­so hu­yó del lu­gar y se hos­pe­dó en una po­sa­da de Tu­ca­cas, si­tio adon­de acu­dió una co­mi­sión po­li­cial de la Zo­na 3 -lue­go que tes­ti­gos acu­die­ron al Co­man­do a re­por­tar la no­ve­dad- y prac­ti­có su de­ten­ción. El cho­fer per­ma­ne­ce de­te­ni­do en la se­de de la Se­gun­da Com­pa­ñía de Tu­ca­cas y el ca­so es­tá en ma­nos de las au­to­ri­da­des de Trán­si­to y de la Fis­ca­lía de Tu­ca­cas. Es­te su­ce­so con­mo­cio­nó al ve­cin­da­rio por la for­ma apa­ren­te­men­te ebria en la que con­du­cía el ofi­cial, lo que hi­zo que un gru­po de ve­ci­nos se acer­ca­ran el mis­mo sá­ba­do en la no­che a la se­de de la Se­gun­da Com­pa­ñía exi­gien­do jus­ti­cia".Fran­cis­co Chi­ri­nos -Diario La Costa. Puerto Cabello

Siento tener que expresar algo tan personal en referencia a este caso, y le quiero mandar un mensaje a los familiares de los niños arrollados, no se si el Fiscal de Tucacas sigue siendo el mismo, pero el accidente de mi prima ocurrió en esa zona, y ese señor no hizo nada, no se si es porque es un indolente, la cosa es que el supuesto culpable del accidente vial donde fallecieron mi prima y su novio, tiene un primo militar que estuvo presente al momento del accidente - estaba en otro carro- y se encargó de los tramites "legales" para que no prestara declaración, ni se le hiciera juicio ni pagara condena y por supuesto la Fiscalía de Tucacas entendió bien el mensaje y dejó nuestro caso en el olvido al punto que el presunto asesino no tiene abierto ningún expediente policial, ni ningún indicativo que estuvo involucrado en un accidente vial con fallecidos como resultado.

No se que actitud va a tomar esta familia, este artículo indica que la gente ha protestado, ojala les hagan caso, no soy yo definitivamente...yo no tengo moral para indicarle a alguien que busque hacer justicia presionando a la ley, pues ni mi familia quiso y yo, por mi propia cuenta, no tuve el dinero para pagarle a un abogado, pero si logran que ese militar en un juicio justo, se comprobara por completo su responsabilidad en la muerte de los niños... , le pido a Dios que los bendiga y les de la fuerza que necesitan.

viernes, 26 de octubre de 2007

Natalicio del Doctor José Gregorio Hernández


Con todo el respeto de mundo, no quince dejar pasar este día por alto. El Dr. José Gregorio Hernández, fue un médico maravilloso, como pocos hoy en día, preocupado por los pobres y deseoso de llevar sus conocimientos a ellos para curarlos, y en general a todo el que necesitara de un médico.



Por cosas de la vida, muere trágicamente atropellado por un vehículo. En aquella época, a penas el conductor viajaba a 30Km/h, pero siendo que, no era común cruzar la calle y fijarse si venía un vehículo o no - el automóvil que atropelló al Dr. Hernández, fue uno de los primeros en transitar por las calles de Caracas,- el doctor dejó pasar un tranvía, se dispuso a cruzar, cuando fue sorprendido por el vehículo, que no le dio tiempo de frenar. Lo que en realidad cegó su vida fue el golpe que se dio en la cabeza, unos dicen que contra un poste otros que contra la acera. Siendo que esto fue así, me atrevo a solicitarle permiso a Dios, para que el Doctor José Gregorio, habiendo sido víctima de un accidente vial, y que desde ese momento se convirtió en un Santo para muchos venezolanos aun cuando la Iglesia Católica así no lo haya aprobado- no es tema de discusión el por qué- para que sea junto San Cristóbal, los patronos de los conductores: los guíen, orienten, y a su vez curen a las Víctimas de Accidentes Viales y le de fuerza a los familiares que hayan perdido a un ser querido bajo lo que denominaré Homicidio de Transito: a todos lo que por una razón u otra usan un vehículo para transportarse, orar un poco también ayuda.


Lo que quiero significar recordando a tan querido venezolano, es lo de siempre, mi llamado a la conciencia de todos: personas muy queridas, valiosas pueden perderse, sentimientos de culpa se pueden evitar, la solución está en tus manos.



Mich.

sábado, 13 de octubre de 2007

La presencia de los vehículos en nuestras vidas, le toca reflexionar a los fabricantes, gobernantes y cientificos del mundo

En mi búsqueda de justicia en el caso de la muerte de mi prima y su novio, he encontrado por la red una cantidad de personas que están sufriendo por lo mismo, algunas se han atrevido y con gran fuerza se han organizado en Asociaciones, Fundaciones, Agrupaciones para cambiar lo que ya muchos dicen - no de manera oficial- : La muerte en accidentes viales está superando a los fallecidos por sida, cáncer y cualquier otra plaga, llevándose en el peor de los casos a los más jóvenes, futuro y prospecto de toda nación productiva.

El otro día vi por Youtube, un vídeo tomado en Guatemala en donde mostraban lo mismo que se ve aquí en Venezuela y por ende, debo imaginarme que en otros países... ¿latinos?, motorizados atravesados, gente cruzando las calles a destiempo, carros que no respetan el semáforo; esto me puso a meditar, me dije: "cónchale, como que no es un problema venezolano, como que es un problema en la conducta humana y su apreciación de lo que es andar en dos o cuatro ruedas".

Entonces, no ha sido una pretensión mía hacer un llamado en mi texto de Bienvenida del blog a entes internacionales como Amnistía, OEA, ONU, Principales casas Automotrices, porque señores, es un problema mundial, es un problema de concepto, de visión, el cómo se ven los automóviles, el cómo se manejan.

Ya es hora de cambiar, ya los automóviles tienen suficiente tiempo de inventados como para que los avances tecnológicos no sean los únicos que prosperen y traten de evitar accidentes, ya es hora de empezar a cambiar, avanzar y discutir el como afectan nuestra vida socialmente: contaminación, accidentes, trafico, traumas psicológicos... ya es hora.

Creo haberlo mencionado varias veces en otros textos, yo veo que una persona que adquiere un vehículo, es como la que compra un arma y es hasta peor porque, si comete un crimen con su ARMA de CUATRO ruedas, queda impune. Creo firmemente que ya está bueno que se tome a estas alturas a un conductor que haya manejado imprudentemente como un homicida involuntario; creo que ya es público y notorio que si no sabes manejar, si quebrantas la ley, si bebes y tomas el volante: te matarás o matarás a otros.Entonces, ¿Hasta cuando las leyes tendrá compasión de los Infractores de las distintas leyes de Transito?

No solo es un problema de accidentes, lo cual ya es suficientemente grave, algo sobre lo cual ya se está trabajando pero no se vislumbra una solución a corto plazo: la contaminación, se está investigando en otro tipo de combustibles, pero no es mentira que el aumento de vehículos, su mal estado, emiten distintas formas de contaminar: ruido, visual, atmosférico.

En las grandes ciudades tener vehículo tampoco es la solución para llegar a tiempo a un lugar. Ejemplo de esto es la misma Caracas. Ya el Sr. Chávez dijo que no iba a construir más carreteras ni autopistas pues según, con esa medida pretende evitar la adquisición de más vehículos que en Venezuela se ha elevado al punto tal que hay listas de espera de un año para que te entreguen el tuyo, pero el gobierno venezolano, si bien no quieren invertir en caminos alternativos, tampoco arregla las vías ya existentes.

Volviendo al punto del cambio de visión, pues, siendo que, en Venezuela el transporte publico no sirve, no es suficiente y está en estado catastrófico; el metro ha colapsado, no hay ni abra vías alternas para bajar los niveles de tráfico; vamos a tener que volver a los caballos, pues ya un vehículo no es señores, y tienen que haberse dado cuenta, ya no es solución, para lo que sirve, y si es que le sirve, es para ir con aire acondicionado y tu propia música si tener un "rabo" de otro en la cara; OH, eso es mucho beneficio, pero llegar en dos horas a tu casa cuando sin trafico llegarías en media hora, en una ciudad relativamente pequeña... ¿cómo será en Ciudad de México? debemos admitirlo, esa función que cumplían los vehículos socialmente ya no es saludable, ni un símbolo de avance más que satisfacer a cada individuo, es causa de estrés y agobio mental. OJO, no estoy con esto diciendo que estoy a favor del gobierno chavista, pero si vamos a seguir andado en carros, los Estados deben tomar medidas: si no quieres que la gente ande en carro: mejora las vías, mejora los sistemas de transporte, has cumplir las leyes, hazle la vida a los ciudadanos más feliz y estable.

El cambio pues, no solo debe venir de un cambio de actitud de los conductores, con sus peligrosas maniobras, sino de los Estados del mundo, que deben empezar a analizar el papel del parque automotor en el mundo; sus efectos psicológicos en lo positivo y en lo negativo; si sigue siendo una alternativa para el mundo moderno y si en la forma como lo conocemos en la actualidad de verdad es toda una invención humana o si se ha convertido en una arma para matar, si es nuestro depredador mecánico.

Un cambio que debe venir también de las grandes casas automotrices: veo que hacen ferias con carros modelados con hermosos colores, líneas de diseño futuristas, materiales de calidad y ergonomía ¿para qué? ¿para quién? si bien es cierto que los fabricantes no tienen culpa de lo que haga la gente una vez que compra su Ferrari de 300 caballos de fuerza, son responsables del tipo de publicidad que transmiten, son responsables de no hacer algo más que poner bolsas de aire en los modelos nuevos:¿ y los modelos viejos? ah, ese que se mate, sino que se compre uno nuevo ¿y si no tiene para comprarse un carro nuevo, debe quedarse si adquirir la ultima tecnología en seguridad vial? Los fabricantes de vehículos deberían hacer como los de Software "me compraste un original, te regalo la actualización o te la doy a más bajo costo" ¿si tengo un Ford, Chevrolet, Fiat de los años 80, no tengo derecho a preservar mi vida con nueva tecnología?. Son preguntas que me hago una y otra vez.

Aparte de diseñar esos "súper" vehículos del futuro tan iguales a los actuales - menos por que están intentando hacer motores que responda a la electricidad y a otros combustibles- ¿No tienen otra propuesta más interesante que responda a todo lo expuesto en este análisis?: trafico, muerte, el estrés, el no poder comprarte un nuevo, sencillo pero con la tecnologia que te ayudará a preserva la vida...Allí se los dejo apoderados del mundo; Las asociaciones Civiles, Fundaciones, y todo aquel que se vea afectado hará lo suyo, se ocupara del micro - la responsabilidad del ciudadano de a pie- pero... ¿quién y cuando se ocuparan del problema macro-social que esto está provocando? ¿Y cual será el aporte de los científicos, políticos y diplomáticos en el futuro de la humanidad con respecto a este tema?

UNA IDEA QUE SE ME ACABA DE OCURRIR: que le instalen a los vehículos detector de niveles de alcohol: el volante está cerca de la cara: si hay una detector del aliento: que el carro no prenda... vamos no creo que no se pueda, si los humanos con toda su inteligencia no son capases de preservar su vida, se le dejará a las máquinas, Que triste.

No espero respuesta.

Mich Vera.

Agrupación Ciudadana "Si a la Vida" Chile.



AGRUPACIÓN CIUDADANA "Si a la Vida"

Por una Comuna Más Amigable y Segura en la comuna de Chimbarongo.



Es una organización comunitaria sin fines de lucro, regida por la Ley Nº 19.418, donde familiares y amigos afectados por atropellos viales, buscan como meta generar acciones positivas y no violentas pro una comuna más amigable y segura.
La iniciativa surgió a partir del accidente de Andrés Contreras González, joven atropellado por un conductor que se dio a la fuga junto a sus acompañantes el 21 de enero de 2007, en el camino público a San Enrique de la comuna de Chimbarongo. Permaneció por casi 5 meses en el Hospital de Rancagua en diferentes unidades: UCI - UCIM - Neurocirugía. Posteriormente, fue trasladado por 3 meses al Hospital de San Fernando (Unidad de Medicina). Actualmente se encuentra en estado vegetativo en su casa ubicada en Miraflores 1008 de Chimbarongo. Lleva 235 días postrado en una cama y su futuro es incierto.

OBJETIVOS: Esta agrupación de reciente creación en la comuna de Chimbarongo procura la participación, la solidaridad, el desarrollo y el servicio entre sus asociados en búsqueda de concretar los siguientes objetivos:

1. Impulsar actividades y proyectos en beneficio de la salud y la calidad de vida de las personas accidentadas en la vía pública, especialmente en una situación de postrados.
2. Promover iniciativas tendientes a lograr una mejor convivencia entre peatones y conductores en la vía pública, en colaboración con las autoridades y organizaciones comunales.
3. Patrocinar iniciativas legislativas y de defensa legal, que favorezcan a pacientes en estado vegetativo y a víctimas de atropellos protagonizados por conductores que se dan a la fuga.

Esta organización social con personalidad jurídica bajo el Nº 610 con fecha del 23 de mayo de 2007, realizó la elección de su DIRECTORIO, en votación secreta e informada, quedando conformada de la siguiente manera:
PRESIDENTE: Cristian Contreras Vargas
VICEPRESIDENTE: Henry Contreras Escobar
TESORERO: Alejandro V. León Contreras
SECRETARIA: Paula A. Ordenes Carquin
DIRECTOR: J. Mauricio Contreras Jorquera
DIRECTOR: Sergio González Olea
RR.PP. - ASESOR: Luis R. Contreras González

"Hay que unir ideas, opiniones, cambiar hábitos, generar un debate del tema, realizar una campaña educativa en y con los colegios, tomar medidas de prevención en los eventos que se organizan, ser cauteloso de la autorizaciones que se otorgan, etc" . HAY QUE MEJORAR FALENCIAS

FORMULA A APLICAR PARA LOGRAR MENOS ATROPELLOS:
PARTICIPACION + EDUCACION + MEJORAMIENTO DE LAS VIAS Y EVENTOS.


"Debemos buscar formas e ideas para lograr una mejor convivencia entre peatones y conductores". Las comunas progresan y crecen: más habitantes, más casas, más calles, más autos, más peatones, más ciclistas, más eventos y por ello más posibilidades de atropellos. Por ejemplo: Chimbarongo dejó de ser una comuna rural.
Nota: El Sr. Luis Contreras me ha contactado, y por su puesto me uno a ellos en su lucha, a partir de ahora los integraré al resto de Organizaciones Civiles que están buscando crear conciencia y bueno, a los que creen en la oración como medio para ayudar, también oremos por el joven Andrés Contreras, para que recupere su vida.



jueves, 11 de octubre de 2007

¿De verdad el Sida es la plaga del siglo XXI?

De mi archivo de documentos, les transmito este interesante E-mail que mandó una amiga en Enero de 2005, es para ponerse a pensar y reflexionar sobre cual es la verdadera plaga mundial antes que el SIDA y el CANCER...aquí tienen, solo reflexionen: ¿a cuantos conocen que han tenido un accidente vial?, que ya estén muertos... que sigan vivos pero con alguna consecuencia?... un pocotón de gente...

A continuación el mensaje:

En tv española transmitieron un programa que demuestra que el castigo a los que producen muertes en las vías es casi nulo, al igual que aquí en nuestro país y en muchos países del mundo. Pareciera que la idea en la cual se concibe lo ocurrido es el accidente, sin tomar en cuenta las causas que lo provocaron. Realmente un accidente de tránsito como tal, ocurre si se van los frenos, si se pincha un caucho, asfalto resbaloso, huecos y otros, eso es un verdadero accidente de tránsito. Pero las infracciones que cometen los conductores irresponsables que provocan un accidente parece que no es contemplado en las leyes, queda como un accidente involuntario y por lo tanto no es penado contundentemente.

En Francia en el 2003 se incrementó el número de muertes por accidentes de tránsito de + de 5 mil a 8 mil y tantos. Esto hizo que las autoridades redactaran la Ley Contra la Violencia Vial.
Ha dado resultados óptimos ya que castiga de manera ejemplar a los "conductores agresivos" y especifica cada tipo de accidente y el castigo para el mismo. Ejemplo: un conductor que atropelle a una persona y la victima tenga una convalecencia de 3 meses, deberá cumplir 2 años de prisión y pagar una multa. La pena máxima es de 10 años de cárcel.

En España la pena máxima para un conductor es de sólo cuatro años y generalmente no cumplen toda la pena, a los pocos meses salen en libertad. En ese país las muertes por accidentes se calculan en unos 16 al día, para un total de unos 5 mil y tantos al año. Siendo las causas: la alta velocidad, la imprudencia, las maniobras riesgosas y la injesta de alcohol.

Se considera que el 15% de los conductores involucrados en accidentes son "conductores agresivos" porque saben de alguna u otra forma de su irresponsabilidad al conducir.

Se han hecho estadísticas que confirman que un 60% de los familiares de las víctimas mortales de un accidente de tránsito comienzan a padecer quebrantos de salud, dado el impacto psico-emocional que dichas muertes le producen, sumado a la impotencia que deja la impunidad.

En España se ha desatado una polémica que está presionando a la Asamblea Nacional para que se redacte una ley inspirada en la ley francesa, ya que pareciera que un conductor puede "matar premeditadamente" a alguien y quedar impune, si alega accidente de tránsito.

Toda la polémica se ha desatado porque en septiembre del 2003 un hombre de 35 años fue arrollado en una vía cuya velocidad permitida es de 40 Km /H, el conductor iba conduciendo a más de 90 Km/H, desde luego se dio a la fuga pese al intento de otro conductor de alcanzarle.

A los 6 meses se logró dar con el paradero del conductor irresponsable, resultó ser un artista muy famoso en España, representante de una dinastía de gitanos bailaores de flamenco, un tal Farruquito de unos 23 años.

Lo cierto es que el joven cometió una serie de ilegalidades: conducía sin el carnet, ocultó durante 6 meses el accidente, ocultó el auto, al ser descubierto, dijo que quien manejaba era su hermano menor (en España los menores no pagan condenas como los adultos, son condenas en libertad supervisada) , al verse acorralado tuvo que declarar la verdad.

Su alevosía tiene indignada a la viuda y familiares de la víctima y a muchos españoles.

Se ha creado todo un show, pues la madre del joven ha salido declarando llorosa el perdón para su hijo, que ella es capaz de cumplir la condena por su hijo, que su hijo es el cabeza de una familia de gitanos que ha luchado mucho para llegar a donde están. Luego salió la novia del muchacho llorosa ante el vestido de novia (se iban a casar en mayo 04, pero por todo lo ocurrido la boda se suspendió) diciendo que si la viuda le pedía que no se casara con tal de perdonar a su novio, ella no lo haría, se sacrificaría por la libertad de su novio.

En fin, todo un espectáculo que busca crear una matriz de opinión a favor del arrepentimiento del muchacho. El mismo farruquito declaró ante los medios que estaba arrepentido, que se dejó llevar por malos consejos y esperaba que a la familia de la víctima se le "ablandara el corazón" luego de conocer quién era él y su familia, que lo perdonaran, que él los iba a acompañar en su dolor.

Sin embargo, la viuda de la víctima se ha presentado en los medios exigiendo su derecho a defender a su difunto marido y está peleando para que se penalice al responsable, sea quien sea o tenga la fama que tenga, "cometió un delito y debe pagar". Alega que si él le hubiera prestado ayuda a su marido, que si a las pocas horas se hubiese presentado a la justicia reconociendo su responsabilidad, ella consideraría la denuncia.

A todo esto el caso está impune, el "farruquito" tiene que presentarse una vez al mes ante el juzgado y pagar una fianza de 250 mil euros. Le dieron permiso para hacer una presentación en otro país. Y para colmo, le fue expedido el carnet de conducir actualizado (¿Qué tal?).

Durante el programa se presentaron casos espeluznantes, por la frialdad de los conductores al negarse a reconocer su responsabilidad. El caso de un conductor que arrolló a dos muchachas matándolas en el acto. Declaró a las autoridades que iba con su mascota , un perro que comenzó a jugar y a morderle el brazo, cuando intentaba quitarse al animal , perdió el control del auto , causando el accidente. Las investigaciones dieron como resultado, que el hombre no tenía ninguna mascota dentro del carro. Ante la evidencia, tuvo que declarar que había tomado 7 cervezas y 2 wyskis. Le dieron dos años de condena y sólo cumplió 7 meses (¿Qué tal?)


Evelin B.
2005

martes, 9 de octubre de 2007

El Nacional.com abre un espacio para hacer un Llamado a la Conciencia

El día de hoy, los ganadores del concurso "Une Tu Blog a El Nacional", se reunieron en la nueva sede de El Nacional, entre esos ganadores, como lo informé un tiempo atrás, está mi blog "Llamado a la Conciencia".

Una sede realmente bella, moderna y agradable - todavía en construcción- el equipo que nos atendió fue super atento, sencillos, con los cuales mantuvimos una conversación muy amena.

Y con respecto a la participación de este Blog en la Web de El Nacional, quiero indicar que, siento que ha sido un premio, si, de El Nacional, pero también de Dios, porque para mi tiene un significado muy grande. Llevo años luchado, por llamar la atención sobre el grave problema de las muertes en accidentes viales y esta es una gran oportunidad. El equipo de El Nacional, contrario a los que algunos creen, indicó No seremos censurados, más allá de lo que dicta la ley: respeto, no instar al odio, nada de palabras grotescas, no difamar; estos pequeños tips los pondré en la columna derecha para los que quieran hacer comentarios o mandar historias, lo tomen en cuanta, pero claro, yo moderaré el blog como hasta ahora.


En realidad, no pensaba que este blog pudiera ser leído, comentado o premiado, no esperaba nada por él, aun no lo espero, solo quiero vivir tranquila, contribuir para drenarlo, drenar esta impotencia que sentí cuando las autoridades trataron nuestro caso - el fallecimiento de mi prima y su novio- como a perros que mueren en las calles; por tanto, cuando me enteré de haber ganado, lo primero que sentí fue que se hacia Justicia de una forma u otra, no tengo palabras en realidad.

Rezo cada día por el Fiscal que no cumplió con su trabajo, por el infractor que provocó estas muertes, y además ahora, aprovecho a algunos para indicarles que esto no me hace daño - no tanto como creen- es una forma de drenar, debo hacerlo para mantenerme cuerda, centrada, y feliz, pues no soy policía, no soy Juez, no soy nada en esta Venezuela del lejano oeste; solo tengo este blog, como para "gritar"esperando que, alguien lea y entienda:

1. Lo terrible que es perder a un ser querido por algo tan... perdonen, pero tan idiota; por burros, por ... es que ni por animales... no es por una guerra- que puede ser igual de idiota, me refiero a que tiene un principio o una razón de ser aunque no estemos de acuerdo con ella- , no es por culpa de la naturaleza, ni una enfermedad, simplemente por irresponsabilidad, una actitud infantil de otros o de la propia víctima, incluso hasta culpa de la incompetencia del Estado por mantener las vías en mal estado.

2. Lo terrible que debe ser matar a otros y estar consiente que fue por tu imprudencia.

3. Que si bebes y manejas, o manejas como loco, y te matas o quedas invalido, el gran dolor que sentirán los que amas.

4. Que amen la vida, que la vivan a plenitud con responsabilidad, no es que dejen de hacer lo que les gusta, sino que aprendan cuales son sus limites para que la sigan disfrutando.

La vida sigue bella, tenemos todavía la libertad para que así sea, ¿por qué complicarnos?¿por qué horrorificarla? ¿Por qué crear estos vacíos irreversibles en el corazón?

Gracias a todos los colaboradores, a los que me han dado ánimo, gracias en nombre de la Memoria de Moresby y Luis, en memoria a todos los fallecidos por accidentes viales provocados por la imprudencia y el exceso en la toma de alcohol.

Fortaleza y FE.

Gracias señores de El Nacional por abrir ese espacio en su Web y al Jurado por haber tomado en cuenta este tema y mi esfuerzo. Gracias.

Mich.


tun tun tun, hey... allá arriba...Moresby, Chica, ¿tu crees que aprendan algo o es que solo se corregirán cuando estén ellos o sus seres queridos haciéndote compañía?

Gracias por haber existido en mi vida. Te extraña,

Tu prima.

lunes, 8 de octubre de 2007

¿Existe algo llamado Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre?

Pues si existe. Debo confesar que el hecho de YO considere a este instituto como algo inoperante, no justifica el no haber visitado su página Web durante el tiempo que llevo publicando en este Blog.

Tan linda la página; escriben allí de proyectos, de cómo serán sancionados los motorizados, de los Ascensos de sus empleados...de la Ley de Transito Terrestre, todo un primor de maravillas.

Si, sobre todo cuando cada día más los fiscales de transito parecen de adorno, y lo más cumbre pasa cuando uno toma una vía, que a una hora especifica por lo general no tiene trafico, y de repente vez a uno o dos fiscales dirigiendo la cuestión... yo me digo..."ahhh es que hay fiscales".

La otra es que, en su afán de ser floreros en las aceras, permiten que los motorizados hagan y des-hagan ante sus narices.

Bien, pero, mostraré en esta oportunidad, un plan o un proyecto que el INTTT tiene de parques viales infantiles, recuerdo que había uno en la urbanización La Paz del Paraíso, Caracas, no se en que condiciones estará ahora.

Sería bueno, que colocaran uno de estos parques en distintos estados del país, como en Margarita, por ejemplo, si, hay playas, pero también necesitan parques porque allí vive gente que no se la pasa en la playa todos los días... o en Maracaibo ¿hay parques de estos?

Ahora bien, que lindo educar a los niños cuando son los padres los que se comportan como bestias tanto al conducir como al cruzar las calles, ¿Que diría un psicólogo? ¿El niño seguirá la conductas de sus padres y familiares o tomará en cuenta lo enseñado en los programas del INTTT?

Juzguen ustedes, para ello les dejo lo que en esta materia tienen el INTTT en su Web

PROYECTO DE PARQUES VIALES

Plegaria del Conductor

Adaptación de Paulina Rosenfeld, sobre la versión original del rabino Michael Graetz.

Espero tener la suficiente conciencia, responsabilidad y determinación que me guíe a llegar en paz a mi destino. Tener la humildad para reconocer que cada persona es un mundo entero y que no hay tesoro más precioso que la vida humana, no el tiempo ni el dinero.

Espero tener suficiente
CUIDADO, para cuidar la distancia
AMABILIDAD, a dar prioridad de paso.
CONCIENCIA, para frenar a tiempo.

Espero tener también la fortaleza para dominar mis impulsos de omnipotencia y competencia y que por descuido, ignorancia y arrogancia pueda hacer daño a mis semejantes o ser objeto de ello.

Porque formo parte de la sociedad y cuidando mis conductas, me cuido no solo a mí sino también doy paso para una sociedad mejor.