Al Motorizado que el 08/01/08, dejó a un señor tirado en la acera: esto fue lo que pasó después que huiste.

"UN CIUDADANO NO SÓLO FUE VÍCTIMA DE “HOMICIDIO” COMETIDO POR UN MOTORIZADO CON SU MOTO, SINO QUE ESTE CIUDADANO, HA SIDO VÍCTIMA POST MORTEM DE UN “HOMICIDIO” POR OMISIÓN A SU ESENCIA CIUDADANA, COMETIDO POR PARTE DE LAS INSTITUCIONES DEL ESTADO"

Así empieza la carta que me ha enviado una lectora. Ella me solicitó que usara su nombre verdadero.

Evelia Brito, se ha tomado la molestia de enviarme un informe de ocho páginas donde relata las penurias que pasó para poder darle un final medianamente digno al arrollamiento que sufrió su padre de 75 años de edad.

Les presentaré algunos puntos, que demuestran que, definitivamente lo que ha hecho falta en los Ministerios y demás entes públicos, es una buena gerencia que "elimine" los parásitos que no ayudan a que los procesos ciudadanos fluyan como la Ley y la Constitución mandan.
Mich.

RESUMEN DEL CASO DE OSCAR BRITO.Ciudad de Caracas, Venezuela. Martes 08/01/2008 el Sr. OSCAR BRITO (75años), murió instantáneamente (fractura de cráneo) arrollado por un motorizado que conducía una MOTO grande y que al parecer iba con acompañante, ambos se dieron a la fuga. Testigos afirman que el impacto con el cuerpo de la víctima, hizo que ambos (motorizado y acompañante) cayeran al pavimento. Al levantarse, uno se confundió entre la gente y huyo. El motorizado luego de confirmar la consecuencia de su arrollamiento, levanto su moto y se fugó del lugar. No hay identificación del motorizado ni de la moto. Lugar: Avenida Andrés Bello (cuadra del Ortopédico Infantil) entre 3era y 4ta transversal a la altura de la Calle Ciega. La víctima era mi progenitor, luego de divorciarse había decidido hacer su vida aparte de nosotros. El destino, le signó un final cruel y desolador para cualquier persona. Esa tarde llovía, y duele pensar que el cadáver de un ser humano permaneció allí tirado en una de estas calles mugrientas de Caracas. Nadie merece morir ante la cruel conducta de un motorizado y dejar a una víctima tirada como si de un animal se tratara y darse a la fuga. Cuando un-a venezolano-a muere en estas circunstancias, es llevado a la Morgue de Bello Monte y tirado en el piso hasta que algún familiar se le ocurre luego de caminar hospitales ir a buscarlo a tan nefasto lugar. Nosotros tuvimos la “suerte” de que él fue arrollado frente al lugar donde residía e identificado por una habitante de la casa donde vivía y que hizo el favor humanitario de avisarnos.

Miércoles 09/01: Un familiar acudió a Transito Terrestre Pte. Hierro, para solicitar información del hecho, le dijeron que no tenían reporte de arrollamiento en esa zona y que no podían tomar acción sobre el hecho. Que enviarían a alguien a investigar, al parecer no lo hicieron pues el lunes 04/02/08 cuando me dirigí a Tránsito T. Pte. Hierro NO HABÍA RESEÑA DEL CASO EN EL SISTEMA NI EN EL LIBRO DE REGISTRO.

Miércoles 09/01/08: Cuerpo de Bomberos de Caracas en La Hoyada - Área de Prevención e Investigaciones, solicité el informe del caso, me atendió el inspector José Seijas. Me dice: Cancele en el banco el impuesto por 19,57 BsF (19.570,00Bs), y traiga (fotocopia: CI solicitante, CI de la víctima y Acta de Defunción) para redacción de informe “REPORTE BÁSICO DE ACTUACIÓN”. · ME PARECE INSENSIBLE PAGAR PARA QUE TE HAGAN UN INFORME QUE EXPRESE EL “HOMICIDIO” DE UN SER HUMANO INDEFENSO. Entiendo que esto debe corresponder a impuestos establecidos.

Jueves 10/01/08. En Bomberos La Hoyada (Este día mi progenitor sería enterrado en el Oriente del país) entrego recaudos y bauche bancario. · NO toman en consideración que es un informe que se requiere para formalizar la denuncia de un hecho “criminal” ante el Ministerio Público y lo expiden en dos semanas, CUANDO DEBERÍA TENER PRIORIDAD, pues la vida de un ser humano fue truncada. (Me dieron fecha 25/01/08 para retirarlo) · En ningún momento me aclararon ni José Seijas ni J. Guaramato (quien me recibió los recaudos y elaboró el expediente) que este informe NO SERVIRÍA PARA NADA. · El informe en cuestión tiene fecha de elaboración del 21/01/08, pregunto: ¿POR QUÉ no llamaron a los 3 números de teléfonos que suministre para retirarlo ese día 21?

Viernes 01/02/08: Unidad de Atención a la Víctima, Ministerio Público. (Av. Urdaneta, Esq. Ánimas). Abogada K. Grro. toma los datos y me informa que sin N° de Expediente emitido por el CICPC no se puede asignar a un fiscal. Respondo: “Vengo del CICPC y de recepción me remitieron aquí”. Me da una orden para ir al piso 9, Fiscalía Superior. Allí NO HAY REGISTRO DEL CASO. Me mandan al Edificio del CICPC en unidad de Homicidios (piso 4), me informan que por ser arrollamiento ellos no levantan el informe, a quien corresponde es a Tránsito Terrestre. Les digo “Un familiar fue al día siguiente del hecho a Tránsito Pte. Hierro y en el sistema no aparece nada de un arrollamiento en esa zona ese día y no le hicieron reporte del mismo”. Responden: Tiene 2 opciones:
1.- Vaya a Tránsito Terrestre y exija registro del hecho y trámite a Fiscalía ó
2.- Vaya a la Morgue de Bello Monte para que hagan el reporte de rigor en estos casos y …..lo remitan a Tránsito T., para que estos levanten el expediente y lo remitan a Fiscalía.

Gracias a la orientación del CICPC pude tener una visión de la situación e informarme del procedimiento.

Sábado 02/02/08: Para evitar un peloteo más, llamé al telf. 2580057, Tránsito - El Llanito y me indican ir a Tránsito T, Puente Hierro, pues allí se encargan de las zonas céntricas.

Lunes (carnaval) 04/02/08: Tránsito Terrestre Pte. Hierro. Ofc. Investigaciones de Accidentes Penales. EL Cabo 1ero, busca en el sistema y en el libro Registro Control de Procedimientos y certifica, el día 8/01 ni el 09/01-08, NO HAY REGISTRO DEL ARROLLAMIENTO. Luego de un intento de pelotearme a Fiscalía, le respondo que no creía que este era el primer caso de arrollamiento sin registro y con fuga del responsable. Así que procede a redactar la denuncia del caso al cual le asigna un número. Me indica que el miér. 6/02/08 enviaría por sistema a la Fiscalía el caso.

Miércoles 06/02/08: Tránsito Pte Hierro, llevo recaudos faltantes. Esa misma día el Cabo 1°, enviaría el expediente y en unos 3 días le debería ser asignado un Fiscal. Lunes 11/02/08: Ministerio Público, Fiscalía Superior. El caso aún no tiene N° Expediente, fue pasado al Fiscal 62. (N° distribución 6090 el 8/2/08, piso 2), me dirijo allí y aún no había llegado.

Jueves 14/02/08: Fiscalía 62: La secretaria informa que ya se hizo la redacción del expediente, el mismo será pasado a Tránsito Terrestre Puente Hierro, para que inicie el proceso de investigación.

Viernes 23/02/08: Tránsito T., Cabo 1° Acuña, me informa sobre N° Exp de Fiscalía y nombre de la Fiscal e informa que iniciará la investigación a partir del miér. 27/02. A CINCUENTA (50) DÍAS DEL HECHO.

Viernes 29/02/08: Llamo al Telf. Cel. del Cabo 1º Acuña, para saber sobre los resultados del inicio de su investigación pautada para el pasado 27/02, pero me informa que No ha iniciado la investigación, que por exceso de trabajo lo dejará para la semana entrante, que lo llame el martes para notificarme.

Atentamente, Evelía Brito, a la memoria de mi Padre que en paz descanse.

*Se omitieron algunos nombres completos de funcionarios y números de expedientes para evitar retaliaciones contra los familiares de la víctima.

Mensaje a los MOTORIZADOS, de parte de una hija que ha perdido a su padre, gracias a uno de ellos.

MOTORIZADO:

ES URGENTE : DETENTE Y REFLEXIONA, LA MAYORÍA DE USTEDES HAN LANZADO CON ESTA CONDUCTA POTENCIALMENTE CRIMINAL, UN BOOMERANG QUE AL REGRESARSE ALCANZARÁ A SUS SERES QUERIDOS.

SÍ MOTORIZADO, LOS TUYOS TAMBIÉN PUEDEN MORIR BAJO LAS DOS RUEDAS DE UNO DE TUS COMPAÑEROS.

HOY FUE NUESTRO FAMILIAR, MAÑANA… SERÁ EL TUYO.
TEN Y CREA CONCIENCIA, EXIGE A TUS COMPAÑEROS TENER RESPONSABILIDAD AL CONDUCIR.

MOTORIZADO NO BOTES ESTE PAPEL, GUARDARLO EN TU CONCIENCIA Y PARA SIEMPRE…
Atentamente,

Evelia Brito, a la memoria de mi Padre que en paz descanse.

*Se omitieron nombres completos de funcionarios y números de expedientes para evitar retaliaciones contra los familiares de la víctima.

**La foto es sólo una referencia.

Comercial Ganador del León de Bronce de Cannes 2002

Lamentablemente no tengo mayor información, me llegó en un correo de esos que mandan mil por minuto...si, las cadenas... Como respeto los derecho de autor, por favor, si alguien conoce sobre los datos de este comercial, agradecería informarme, pero, no por ello voy a dejar de mostrarlo, me parece excelente y con mucha razón ganó, si es que es verdad.

*09/05/08 Gracias a una lectora, la Señorita Ávila, he conseguido datos sobre este comercial y poder hacer justa mención de su creador: Ganador del León de Bronce de Cannes 2002, y Creado por Duval Guillaume de Bruselas para Axion/Dexia Kanal 2.

¡Gracias!

AQUÍ TIENEN A SU REY DE LA CARRETERA: MATÓ A 4 MIEMBROS DE UNA FAMILIA

Dejo un link con la noticia, estoy que lloro ¡Que de la indignación!.
Un conductor de un camión 350 se robó la derecha en la carretera Lara-Zulia, ... y mató a CUATRO miembros de una familia ¿todavia creen que las irresponsabilidades al volante no merecen un castigo justo? ¿Cuando se va a cambiar el marco jurídico sobre el manejar irresponsablemente así este acto sea el de comerse una luz del semáforo? TODA UNA FAMILIA MUERTA SEÑORES...Este pues, antes de la competencia de Gandoleros... se ha coronado como el Rey de los mismos...

http://www.noticias24.com/actualidad/?p=13353

*fotos tomadas de Noticias 24 a su vez del artículo del diario Panorama




*fotos tomadas de Noticias 24.

50 GANDOLEROS TRAS EL TITULO DE “REY DE LAS CARRETERAS"

Me parece bien que hayan organizado el concurso: "Rey de la Carretera" porque así insentivan a los gandoleros, que día a día cumplen con un oficio tan difícil y a su vez importante. Por otro lado, espero que el evento también sirva para llamar a la conciencia a estos conductores y a los dueños de las gandolas - no siempre es el conductor- para que mantengan la unidad en buen estado y cumplan con las leyes. En el artículo que les presento a continuación, no dice como es la selección o la inscripción en el concurso pero deberían tomar en cuenta al que menos multas y accidentes haya tenido, a ver quién es el más responsable, pues, por nombrar un caso que me enviaron a mi correo; una chica casi muere por culpa de un gandolero que una vez más y a pesar de las advertencias, señalizaciones, y demás periquitos informativos, PASO POR DEBAJO DEL ELEVADO DE LOS RUICES, desprendiendo el cilindro medidor. Dicho cilindro partió el parabrisas, hundió el techo; la muchacha en cuestión, supo maniobrar y quedó viva de milagro. Cuando llegó al fiscal de tránsito lo único que llegó a decir fue que: "ya no sabemos que hacer para que las gandolas no se metan por aquí y seguir evitando accidentes, estás viva de milagro".
Mich.


Jue, 27 de Mar, 2008 5:28 am (CST)


El próximo domingo 13 de abril, el Autódromo Internacional de Turagua será el escenario del primer “Concurso Nacional de Gandolas”, el cual se realizará como un justo reconocimiento a los conductores del transporte pesado que mueven la economía del país, dijo el organizador del evento, Alvaro Mejía.

En este singular concurso, competirán un total de 50 conductores con sus respectivas unidades, quienes se enfrentarán por parejas en reñidas pruebas de piques de un cuarto de milla y de habilidad al volante como son: zigzag (slalom), entrada a cajones de cauchos de frente y en reversa, pisar un obstáculo y encestar un balón, entre otras divertidas pruebas. Vale destacar que las pruebas de piques serán las utilizadas para eliminar a 26 de las 50 gandolas concursantes.

Luego de las eliminatorias de velocidad, los 24 conductores más rápidos pasarán a la ronda de pruebas de habilidad en la recta principal del autódromo, donde se enfrentarán en un cerrado duelo que escogerá a los 12, luego a 6, 4 y por último: a los dos pilotos finalistas de acuerdo a los mejores tiempos logrados. El ganador de la gran final será coronado como el primer “Rey de las Carreteras Venezolanas”. Además, la organización del evento tiene dispuesto un jugoso paquete de premios que supera los cinco millones de bolívares, además de trofeos para los tres primeros lugares y para la gandola concursante mejor presentada. Este tipo de concurso se viene realizando en Colombia desde hace 20 años con las llamadas “tractomulas”, como adaptación a las reconocidas competencias de vehículos pesados que se desarrollan con gran éxito en México, Brasil, Norteamérica y Europa. Anualmente 17.500 espectadores copan el aforo del Autódromo de Tocancipá en Colombia, y también rompen año a año el récord de asistencia en el Autódromo de Yahuarcocha, en Ecuador.

Con el entusiasmo de los conductores y sus unidades pesadas, la organización de AMG Eventos a Motor y el apoyo de importantes patrocinantes, entre los que destacan Ultra Lub, Kenworth de la Montaña, Pirelli, Iveco, Ford, Federal Mogul y Proseguros, además del apoyo de la revista “Motores de Venezuela” y del programa de televisión “Máxima Velocidad”.

El primer “Concurso Nacional de Gandolas” garantiza una reñida competencia y un excelente espectáculo para los asistentes al Autódromo Internacional de Turagua.En Turagua coronarán al “Rey de las Carreteras Venezolanas” 50 gandoleros demostrarán sus destrezas al volante.

Información a su vez obtenida del Grupo de la Web: Materiales Peligrosos y Transporte.