Fundación Ayúndame a Caminar

Romibel Añez, margariteña, de padres Españoles, nunca pensó que su vida fuese a cambiar para siempre aquel lunes, en pleno medio día del año 2001, cuando una persona ebria que iba manejando, la dejó al borde de la muerte. Desde ese año hasta hoy, a Romibel se le han efectuado dieciocho cirugías en la cadera, para implantarle prótesis pero su cuerpo las rechaza. Diez años, entre hospitales, clínicas, médicos, permitió a esta joven ver la realidad de muchas personas que sufren politraumatismos: falta de recursos para operarse, para seguir adelante con sus vidas. Lo que fue una tragedia, la joven margariteña lo transformo en una luz de esperanza y con el apoyo de su familia creó la Fundación Ayúdame a Caminar.

La Fundación Ayúdame a Caminar asiste a las familias más necesitadas que no tienen recursos para costear las prótesis, equipos, operaciones de sus familiares que han víctimas de algún siniestro vial.Lamentablemente, la mayoría de las personas que llegan a manos de la Fundación, son jóvenes accidentados en ve-

hículo o motos, en un tercer lugar llegan muchachos víctimas del hampa y casi nunca y hasta ahora, son pocos los casos de personas que sufran de forma congénita alguna discapacidad en sus extremidades.

Romibel, realiza distintas actividades para conseguir fondos pues, la mayoría de los instrumentos con los que se ayuda a los poli traumatizados, son importados, especialmente de Alemania, luego, para su instalación necesitan un instrumentista especializado que a veces viene a la Isla, o, según sea el caso, el paciente es llevado a Caracas para ser operado, lo cual eleva mucho los costos. Cuenta con el apoyo de médicos tanto en Margarita como en Caracas.

Los proyectos de esta fundación no son pequeños, tienen varios planes que esperan del apoyo gubernamental o de la empresa privada. Uno de esas ideas incluye la auto-gestión por medio de un plan de reciclaje, entonces, a la vez que ayuda al medio ambiente lograría conseguir los recursos necesarios para la asistencia a los pacientes. También tiene la intención de formar un Centro de Capacitación para discapacitados, donde desea transmitirles a estas personas, que siguen siendo útiles, que tienen mucho para dar, aprender, mucho para vivir, desea prepararlos para el campo laboral, por ende, capacitarlos para que sigan con sus vidas.

“Ayúdame a Caminar” busca sede, patrocinantes, apoyo y siempre recibe con gran satisfacción cualquier donación tanto monetaria como en equipos. Si eres médico, educador, banquero, político, Alcalde, Gobernador… todos pueden poner su granito de arena para que las personas que han sido víctimas de algún tipo de violencia, puedan seguir con sus vidas y seguir siendo útiles a la sociedad.

Felicitaciones Romibel, eres un gran ejemplo de esperanza, lucha y amor al prójimo. También felicidades a tu familia por todo el apoyo y el amor que te han brindado este tiempo y con tus proyectos para ayudar a quienes más lo necesitan.

Recuerden, la Fundación Ayúdame a Caminar, está en Porlamar, Edo. Nva.Esparta, Venezuela, Puedes contactarlos por lo siguientes números:

+58 (295) 263.71.57 / +58 (416) 995.57.54

Romibel Añez haciendo un donativo

Pág.Web: www.funaycam.org

E-mail: fundacionayudameacaminar@gmail.com

Importancia del Manejo Defensivo

Si usted amigo conductor(a), sabe como adelantar un vehículo, retroceder o mantener la distancia vehicular del vehículo que está delante del suyo, sin tener un choque o accidente, esta actuando a la defensiva. Pero esto debe hacerse permanentemente como un instinto aprendido y que debe quedarse en la memoria. Pero el manejo defensivo tiene además muchas variables o acciones a seguir cuidadosamente, para evitar accidentes de tránsito, el manejo defensivo es muy necesarios en el conductor de cualquier vehículo y se debe inculcar a todo conductor(a) al momento de empezar a conducir; esto evitará muchos incidentes y accidentes en el manejo diario por nuestras calles, avenidas y autopistas.

Me permito indicarles algunas cortas reglas, para beneficio de la seguridad de ustedes, sus pasajeros y de los peatones, y porque no, de su vehículo que tanto le costo.

1.Use los “espejos retrovisores y los laterales” como ayudantes de su retaguardia, son excelentes dispositivos pasivos para evitar choques laterales y en retroceso, además les indican aproximadamente a que distancia están los vehículos que están detrás, su tamaño y en ocasiones la velocidad a que vienen, así ustedes pueden maniobrar su vehiculo y evitar un posible accidente y recuerden siempre “detrás de un vehículo siempre hay alguien, llámese ser vivo o cosa”.Algunos vehículos más modernos tienen una pantalla en el tablero de adelante que es un visor de lo que está detrás de ustedes, de todas maneras no se olviden de sus espejos fieles.

2. “Mantenga la distancia” prudencial al vehículo que esta delante de ustedes, no sean pisa colas jamás, esto es sumamente peligroso por motivos obvios de un frenazo repentino del vehículo que esta delante, inevitablemente chocarán con las consecuencia para su coche y dependiendo de la velocidad de choque y el impacto, las lesiones en el cuerpo humano de los que están adentro del vehículo, y si por mala suerte no tienen colocado su cinturón de seguridad, de seguro que habrá daños más graves. Apliquen la regla de “los dos segundos”, (30 mts) y en pavimento húmedo “seis segundos” (50 mts) aproximadamente, y así evitarán un choque, siempre y cuando que sus cauchos estén bien.

3. “Adelantar adecuadamente un vehículo es un arte”, es necesario saber hacer esta maniobra muy bien, aunque muchos crean que es fácil. Se debe tener muy encuenta que depende de varios factores (el conductor, la respuesta y condiciones del vehículo, los otros conductores a los que se piensa pasar o los que están detrás, el ambiente y el terreno o vía), cada una de estas variables pueden tener varias aristas para analizar, pero vamos a quedarnos hasta aquí. Esencialmente son tres pasos:
a) avisar que se tiene la intensión de pasar, debemos encender las luces de cruce izquierdas, no se debe adelantar por la derecha como principio elemental de manejo;
b) Ver los vehículos que vienen de frente y los que están detrás, sobre todo a que distancia vienen y su velocidad, para poder calcular a que velocidad debo pasar al vehículo que queremos adelantar, podemos en ocasiones tocar la corneta suavemente para avisar que vamos a adelantar, no sabemos si el conductor que está delante es distraído o se está durmiendo, en este paso es importante saber si nuestro vehículo responderá adecuadamente a la aceleración; las luces de los faros principales o las de cruce deben estar encendidas;
c) Al pasar el vehículo debemos volver al canal de la derecha y encendemos las luces de cruce derechas por unos pocos segundos, para avisar a los demás conductores. Debemos estar claros que los conductores que están detrás, no tienen la misma intensión que nosotros, de ahí la importancia de los espejos laterales y el retrovisor. Recomiendo estar muy seguro en hacer esta maniobra, si se piensa rebasar más de un vehículo o camiones largos y “jamás” adelantar en una curva.

4.Una de las reglas básica en manejo defensivo es tener la prudencia adecuada, no ser intrépido ante lo desconocido, saber por donde está mejor la calzada, donde no hay huecos o peligros en la vía, las condiciones del coche y muchos otros detalles que lo da la experiencia del manejo
Y por favor no conduzcan si están ebrios, enojados o estresados y moderen siempre la velocidad.

Faltan más reglas, espero seguir contribuyendo con los lectores en otra oportunidad y que Dios los acompañe siempre en el camino.

rdlchez@hotmail.com
Rubén D. Lopera Ch


¡Gracias Rubén por tan excelente material!

Mich.

LA GRAN ESTAFA DEL SIGLO 21

Si hay algo que detestan los partidarios del socialismo del siglo 21, aparte de tener que trabajar para vivir, es que se les endilgue a su comandante-presidente el epíteto que mejor le calza: el de dictador. La sola mención del remoquete, usado como fórmula para identificar al aspirante a presidente vitalicio, los saca de sus casillas. Cada vez que alguien alza su voz de protesta en contra de los abusos del poder y pone de bulto el talante autoritario y estrafalario del caudillo bolivariano, los capitostes rojos rojitos saltan como liebres y, como vestales ofendidas, rechazan los cuestionamientos injustamente proferidos contra su líder para, acto seguido, ensalzar las inobjetables virtudes democráticas de Chávez y su gobierno.

Pero, luego de doce largos años de gobernar de manera arbitraria y sectaria, a los chavistas les resulta cada vez más difícil ocultar la verdad: que la revolución bolivariana es un proyecto dictatorial, y que todas las acciones de Miraflores se imbrican en un solo propósito: garantizar la permanencia de Chávez en el poder per secula seculorum.

La fachada democrática, que la multimillonaria propaganda oficial construyó por años y le permitió camuflar sus tropelías y prácticas corruptas y mafiosas, finalmente se está desmoronando.

Chávez, antes que un gran líder, es un vendedor de ilusiones formidable. Durante años se las apañó para convencer a muchos (dentro y fuera del país) de que su proyecto era democrático y progresista y sus críticos unos resentidos reaccionarios que se negaban a renunciar a sus viejos privilegios.

Pero mucha agua ha corrido por debajo del puente desde que ganó las elecciones en 1998 y ya muy pocos sucumben a los artilugios del encantador de serpientes. El vengador de los pobres se ha revelado como lo que es: un tiranuelo del montón. Uno más de la ingente galería de tiranos latinoamericanos.

La impresionante maquinaria de propaganda chavista, “con su redundante latifundio mediático” (Pacuali dixit) tan eficiente antaño, no engaña a casi nadie. O sólo a unos pocos incautos. La caótica y agobiante realidad nacional terminó propinándole una contundente derrota al paraíso socialista que borronean los gacetilleros del régimen. Parecen lejanos los tiempos en que Chávez era considerado uno de los adalides de los pobres del Tercer Mundo. Ahora su nombre es asociado con una de las peores formas de autoritarismo: el autoritarismo mesiánico, de corte colectivista e inspiración fidelista-estalinista.

Sin importar lo que diga el aquelarre bolivariano, Chávez pasará a la historia como la gran estafa del siglo 21. Como el mandatario que, pudiendo llevar a Venezuela al primer mundo, se empecinó en hundirla en un estercolero en el que ahora nos encontramos.

Por fortuna, no hay mal que dure cien años. Ni siquiera en un país como Venezuela, azotada por tiranos por siglos por tiranos de toda laya.

El chavismo, no cabe duda, tiene sus días contados. No así el autoritarismo, cuya semilla ha echado raíces en la conciencia de varias generaciones de venezolanos. Ese es el enemigo a vencer.

Luis Miguel Rebolledo